Гусеницы для экскаватора или бульдозера являются расходным материалом, затраты по их замене составляют более половины стоимости всего ремонта экскаватора или бульдозера. Возникает вопрос - какая ходовая "ходит" дольше всего? И еще при этом стоит недорого... Вопрос ходовой на наш взгляд необходимо разделить на 2 части - ходовая для бульдозеров и ходовая для экскаваторов.

К гусеницам для бульдозеров предъявляются более жесткие требования к износостойкости, поскольку основная задача бульдозеров - толкать грунт, постоянно перемещаться с места на место под нагрузкой и без. Общая дистанция, проходимая бульдозером за срок его службы в несколько раз больше дистанции, "проезжаемой" экскаватором. Экскаватор большую часть времени стоит на месте и двигает только стрелой и ковшом, а если и перемещается, то накороткие дистанции и без нагрузки.

Относительно гусениц для бульдозеров, особенно работающих в экстремальных условиях и труднодоступных местах - на наш взгляд лучше всего приобретать САМЫЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ ВИДЫ ХОДОВОЙ (например оригинальную ходовую Komatsu).

Причин несколько: -замена гус. цепей бульдозера связана с длительным простоем техники-такая вынужденная мера, как подтяжка болтов, также требует много сил, средств и времени, на протяжении которого машина должна простаивать. Поломка болтов и "потеря" башмаков - снижение производительности машины-растягивание цепи бульдозера влечет за собой повышенный износ катков и ленивцев.  Все это связано с необходимостью докупать детали, которых еще и может не оказаться в наличии.

И, напомним, что износ гусениц бульдозера происходит в несколько раз быстрее, чем у гусениц экскаваторов. Поэтому, выбирая гусеницы для бульдозеров, надо останавливаться на продукции самого высокого качества. На машины 50 тон и выше мы рекомендуем ставить оригинал. Несомненно, даже не смотря на его высокую стоимость, технологии производства оригинальных гусениц Комацу или Катерпиллер за десятки лет модернизации достигли совершенного уровня.

Бывают ситуации, когда лучше заплатить чуть ли не в 2 раза больше за качественные гусеницы или цепи бульдозера будет выгодней, чем ждать замены более дешевых, теряя драгоценное время, а также приобретая при этом целый "букет" дополнительных проблем, связанных с "цепной реакцией" поломок во всех элементах ходовой части бульдозера.

С гусеницами и цепями для экскаваторов ситуация проще. Не такие жестокие требования, как к в случае с бульдозерами и соответственно цены на «экскаваторную» ходовую существенно ниже. Недорогая ходовая на экскаваторе может служить многие годы и многие тысячи моточасов.

Для уменьшения износа гусениц экскаватора или бульдозера одна из основных рекомендаций - правильно настроить натяжение гусениц.

Настройку натяжения гусениц (степень провисания) для каждой модели нужно делать индивидуально, данные по такой настройке имеются в руководстве по эксплуатации.